Noticias

Aug 20, 2023

Tatuajes en la ciudad: Sturgis cobra vida con el 83º rally de motocicletas

STURGIS, SD — A principios de cada agosto durante un siglo, el este de Wyoming y el oeste de Dakota del Sur experimentan un aumento en las visitas de vehículos de dos ruedas. Desde Spearfish hasta Rapid City, las velocidades en autopista son

STURGIS, SD — A principios de cada agosto durante un siglo, el este de Wyoming y el oeste de Dakota del Sur experimentan un aumento en las visitas de vehículos de dos ruedas.

Desde Spearfish hasta Rapid City, las velocidades en las autopistas se reducen a las de un desfile promedio del 4 de julio. Las tarifas de las habitaciones se triplican, si es que se pueden encontrar. La cerveza cuesta $10 la taza roja Solo.

Esta explosión rural de Black Hills es el Sturgis Motorcycle Rally: 10 días de fiesta sin parar hasta el fracaso y alboroto de cuero negro.

Este año se celebra la 83.ª celebración anual que atraerá a alrededor de medio millón de personas para disfrutar de conciertos, compras y mucha actividad física. Comenzó el viernes y se extenderá hasta el 13 de agosto.

Esto es Woodstock con caballitos, vacaciones de primavera para los baby boomers. Es un Burning Man de motociclistas que se ha aburguesado a lo largo de las décadas, pero que aún contiene suficiente libertinaje como para pasar de PG-13 a R cuando se pone el sol.

Desayuno en las tierras baldías

Estoy sentado en el mostrador de un local en Rapid City junto a un hombre agitado, hambriento y herido. Es la 1:45 am y dicen que después de las 10 no pasa nada bueno.

El antebrazo derecho del hombre está torpemente envuelto en una gasa. Trabaja nerviosamente en una pila de hotcakes mientras la sangre se filtra a través del vendaje y mancha la encimera cada vez que busca más almíbar.

"Estás sangrando en mi mostrador", dice la camarera.

Su etiqueta con su nombre dice "Maude" y ella es exactamente eso, probablemente una veterana de cada casa de gofres, cafetería y restaurante de parada de camiones de este lado de Tecumseh.

"Lo siento", dice el motociclista.

“Bueno, prepárate o vete. No puedo permitir que arruines la experiencia gastronómica de los demás clientes”, dice.

Soy el único otro en el edificio. Ambos fijan una mirada en mi dirección. Me encojo de hombros.

El motociclista suspira, deja caer $10 arrugados al lado de su plato y se llena la boca con un panqueque doblado mientras sale pisando fuerte.

Los nativos americanos llamaron a esta zona escarpada y desolada del oeste de Dakota del Sur "Las Tierras Baldías". Eso es correcto en todos los aspectos.

Muy grande para fallar

¿Qué tan importante es el rally?

Las cifras son asombrosas. Una ciudad de unos 7.000 habitantes alberga 70 veces más cuerpos sudorosos cada mes de agosto.

Más de 500.000 personas llegaron a la Ciudad de los Jinetes el año pasado. Eso fue un 5,4% menos que los 525.000 de 2021. El 75.º aniversario de la famosa reunión en 2015 atrajo a casi 750.000 personas.

Los ingresos por impuestos a las ventas para la ciudad ascienden a entre $ 1,5 millones y $ 2 millones durante un período de 10 días. Y no se trata sólo de la venta de cerveza y camisetas.

La industria hotelera vive las dos primeras semanas de agosto. Las habitaciones en Sturgis, Rapid City, Spearfish y Deadwood se reservan con un año de anticipación. Los lugares para vehículos recreativos se alquilan como experiencias Vrbo de cinco estrellas.

Hay más de 40 casas de empeño en el área de Black Hills, la mayoría con horarios extendidos durante la semana de bicicletas.

Indian Motorcycles, J&P Cycles, Sturgis Harley-Davidson, RideNow Powersports, Midwest Motorcycle, Sasha's Cycles of Sturgis y Chub Bros. Hot Rod & Custom son solo algunos de los equipos relacionados con las bicicletas que funcionarán sin parar para servir a las masas.

Más de una docena de minoristas de la zona alquilan motocicletas para quienes no tienen un caballo de acero.

¿Demasiado lejos para viajar? Hay al menos 15 empresas que ofrecen envío guante blanco de su cerdo a Sturgis desde cualquier lugar de EE. UU.

Los vendedores oficiales venden de todo, desde joyas hasta Jack Daniels. El Museo y Salón de la Fama de la Motocicleta de Sturgis podría recibir cinco visitantes durante todo el día un sábado de octubre. Durante el rally, si el aire acondicionado funciona, estará de pared a pared hasta la hora de cierre.

A AT

Hay alboroto en un puesto de souvenirs emergente. Un ciclista barbudo del tamaño del Monte Rushmore admira un “Sturgis MC, Est. Camiseta 1938” con elaborado graffiti.

Una mujer paquistaní furiosa con un lector de tarjetas de crédito Square en una mano y un cordón laminado para eventos que dice "Proveedor oficial" colgando de su cuello le está dando al motociclista el para qué.

“Esto no es un zoco en Dubai. Esta no es una venta de garaje de sábado. No regateamos”, exclama un vendedor ambulante exasperado. “Pagué $1,500 para estar aquí y tú vas a pagar $27.50 por esa camiseta si la quieres”.

"No lo sé", dice el hombre tímidamente. Se necesitaría un rebaño de novillas para suministrar la cantidad de cuero que lleva puesto en este día de 88 grados.

El vendedor le arrebata la camiseta al motociclista y comienza a doblarla cuidadosamente. Sus uñas eran tan largas como lápices de golf y afiladas hasta una punta. Ella murmura para sí misma en urdu.

Las camisetas dicen todo lo que necesitas saber sobre esta región de Black Hills. Desde Deadwood hasta Rapid, este es el país de las camisetas; orgulloso de sus bandas y cerveza. AC/DC, Lynyrd Skynyrd, Pantera se entremezclan con Pabst Blue Ribbon, Budweiser y Coors.

Si los chinos marcan a los californianos, la franela del Medio Oeste y las camisas de perlas dicen que Texas, el oeste de Dakota, especialmente durante la semana de ciclismo, tiene que ver con la T. Las mujeres usan camisetas sin mangas que dicen “Ride This” y los hombres usan cualquier cosa que tenga una calavera o una bandera. .

Sturgis está a 4.593 millas de París, Francia, pero parece más. La moda para esta multitud son las cadenas para carteras, los anillos con calaveras y las trenzas para barba. Estos son estadounidenses ruidosos hasta la médula.

Pruebe esto en una gran ciudad

Todos los ojos estaban puestos en Sturgis en 2020 cuando se tomó la decisión de realizar la manifestación a pesar de la pandemia. Con el mundo firmemente bajo las garras del COVID-19 (mandatos de refugio en el lugar, máscaras en todas partes y viajes aéreos prácticamente suspendidos), el bullicioso mitin ciclista recibió luz verde de todos modos.

Era justo el tipo de cosas que uno esperaría del espíritu forajido vivo y coleando en The Badlands. Con la bendición de la gobernadora Kristi Noem y una votación de 8 a 1 en el concejo municipal, el famoso Mardi Gras de motocicletas se celebró del 7 al 16 de agosto de 2020, incluso cuando los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades y sus soldados movían los dedos.

Evento superpropagador, advirtieron.

El alcalde Mark Carstensen puso a disposición máscaras e instó al distanciamiento social, pero, según la mayoría de los testigos, se ejerció muy poco de ambas cosas. Una máscara N95 es difícil de vender para los ciclistas tatuados que a menudo evitan los cascos.

Lo más atractivo en el mitin de ese año fue una camiseta que proclamaba: “Al diablo con el COVID. Fui a Sturgis”.

La asistencia disminuyó, pero no mucho. Se estima que 462.000 personas y monedas cambiaron sus bicicletas, agarraron sus perchas y hicieron alarde de las súplicas de Fauci.

Cuando más tarde se culpó al evento por un aumento en los casos de COVID, Noem dijo tonterías. “Ficción”, “inventada” y “matemáticas triviales” es en realidad lo que Noem llamó un informe de la Universidad Estatal de San Diego que afirmaba que unos 260.000 o más casos positivos estaban relacionados con Sturgis.

Al año siguiente, con la variante Delta en auge y los alarmistas pronosticando nuevamente su fatalidad, Noem redobló su apuesta. No solo respaldó el evento en 2021, sino que asistió y participó en el Buffalo Chip Legends Ride en su propia motocicleta Indian.

“El Sturgis Rally es uno de los mayores encuentros para entusiastas de las motocicletas en el mundo. Si bien la manifestación siempre ha promovido un espíritu independiente, estos últimos dos años han adquirido un nuevo significado de libertad”, declaró Noem en Facebook en agosto de 2021. “Muchos de los visitantes con los que he hablado dicen que vienen al Sur. Dakota específicamente porque les recuerda el Estados Unidos en el que crecieron. Gratis. Independiente. Sin la carga de las limitaciones y los dolores de cabeza que las grandes ciudades y la ideología liberal les imponen”.

Amanecer del peón

"Ningún hombre. Simplemente no."

Un tipo ardilla detrás del mostrador de una casa de empeño en Spearfish, que podría pasar por el hermano de Steve Buscemi, mira fijamente a un niño lleno de granos que llora una lamida de Guns 'N Roses en una Gibson 70s Explorer usada. Tiene un precio de $899 colgando, por lo que debe ser algún tipo de imitación. El verdadero negocio cuesta más de 2 mil dólares.

“Ese es un riff prohibido”, continúa el dependiente de la casa de empeño que tiene más tatuajes que dientes.

El niño pone su mano sobre las cuerdas. El amplificador Orange Crush suena. Todavía no lo entiende.

“Nada de 'Humo en el agua', ni 'Escalera al cielo', ni Nirvana en absoluto. Es etiqueta básica, hombre. Todo el mundo lo sabe”.

El niño examina a la clientela en busca de simpatía.

“Es verdad”, dice un tipo vestido con camuflaje probando el aparejo en una proa compuesta en el siguiente pasillo.

"¿Cuántas veces crees que han escuchado ese riff aquí destrozado por algún héroe de la máquina de discos?" agrega un tipo flaco de pelo largo que lleva una camiseta vintage de la gira de 1986 de Metallica Damage, Inc. y gira una baqueta con cierto grado de habilidad.

“Demasiados”, asegura el hermano de Buscemi. Después de una pausa, se dirige al baterista. “¿Cuánto cobrarás por esa camiseta?”

"Entonces, ¿estás diciendo que no puedo tocar ciertas cosas en esta guitarra que tal vez quiera comprar porque estás harto de escucharlas?"

“Eso es cierto”, dice el hermano Buscemi.

"Supongo que no querrás hacer una venta tan mal".

"No, no está tan mal".

Envejecer con gracia

Este vuelo anual sobre dos ruedas no es el Coachella de tu abuela. Espera, eso ya no es cierto. Es exactamente el Lollapalooza de tu abuela.

Un vistazo al programa de conciertos de 2023 debería ser una indicación del público objetivo del festival. Styx, REO Speedwagon, Def Leppard y ZZ Top lanzaban éxitos en vinilo y casete a los adolescentes hace unos 50 años.

Es esta generación la que tiene ingresos disponibles para estacionar una bicicleta de 50.000 dólares frente a un motel de 2 estrellas que cuesta 300 dólares la noche durante 10 días de conciertos a 86,38 dólares por espectáculo (camiseta de recuerdo y parche de motociclista no incluidos).

Los verdaderos propietarios y conductores de motocicletas también están envejeciendo. Desde la década de 1980, la edad promedio de los propietarios de bicicletas ha aumentado constantemente de 27 años en 1985 a 50 en 2018.

Ha pasado un minuto desde “Easy Rider” y “Born to Be Wild” de Steppenwolf en 1969.

Si bien la edad promedio de los asistentes a Sturgis tiende generalmente hacia AARP, un estudio reciente de la Universidad Texas A&M encontró una ligera disminución en las edades desde 2015. La edad promedio de los asistentes en 2022 fue 50,8 años, frente a 53,1 hace apenas siete años.

En verdad, el cambio demográfico en Sturgis se ha sentido en los últimos años. La programación y el marketing del evento se han modificado para atraer a quienes asisten por primera vez y a turistas sin bicicleta, dijo el administrador de la ciudad, Daniel Ainslie.

Los asistentes a la manifestación de hoy son similares a aquellos forajidos originales de la década de 1940, a los renegados de la década de 1970 y a los hipsters de la década de 1990. La diferencia es que todo lo que llevan ahora es nuevo, sus compras se hacen con tarjetas platino y Metamucil reemplaza a la metanfetamina como droga preferida.

El Sturgis Motorcycle Rally no se ha vuelto corporativo, pero no es exactamente el Hells Angels Motorcycle Club.

Una cosa que este aleteo del portón trasero ha llegado a personificar, una marca que está viva y coleando en Main Street Sturgis USA y que resuena más fuerte que el ruido gutural del tubo de escape de 100.000 motocicletas, es un mensaje de libertad.

Como dice el gobernador del estado: "Bajo Dios, el pueblo gobierna y viaja libremente por las carreteras abiertas de Dakota del Sur".

Mark Heinz7 min de lectura

Renée Jean10 minutos de lectura